新车前,观众纷纷自拍留念。本报记者 海沙尔 摄
2025年上海国际车展,上汽集团以“懂车更懂你”为主题,总展示面积近2万平方米。 本报记者 海沙尔 摄
参与车展报道的主播们,各种表情,各式装扮,各类动作,只为“出圈”。 本报记者 孟雨涵 摄
中国是不折不扣的世界汽车大国。2024年,中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,不仅年产销量再创历史新高,还连续16年稳居全球第一。
上海,作为中国汽车重镇,再度迎来全球车界盛事。
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心拉开帷幕。走过40载,正值壮年的上海车展,再次向世界展示出国际A级车展龙头的动人魅力——来自26个国家和地区近1000家中外知名企业参展,展出总面积超过36万平方米再创新高,百余款新车型在展会期间首发首秀。
东道主车企——上汽集团,不仅展示了智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱等6家整车企业10个品牌的代表车型和应用场景,还正式推出其与华为合作的全新品牌——尚界,并发布新一轮全球战略。
奔驰以纯电CLA长轴版冲击新能源豪华车“顶流”梯队;宝马不仅以“新世代驾趣概念车VDX”首秀回馈车展观众,量身定制的中国版本BMW新世代操作系统X也在上海首次亮相;同样为中国市场量身定制的,还有奥迪中型豪华电动轿跑新车——E5 Sportback。
保时捷则以史上最大规模展台凸显对2025上海车展的重视。今年,18款车型亮相,经典车与量产车同台,展现其“经典传承”与“未来创新”的融合。第三款Heritage Design车型全球首发,在纯电赛道则推出2款中国专属车型——纯电动Macan4劲驰版与Macan逐梦版。
汽车界有一句行业谚语——看懂车展,就能赢得未来。上海车展,正忠实地引领着未来,并在智能驾驶与新能源等前沿领域不断突破。
合资公司智驾大陆推出全场景辅助驾驶系统“繁星”和高性能辅助驾驶方案“皓月”。其中,繁星可实现在中国复杂城市道路环境下的辅助驾驶,涵盖窄路绕行避让、复杂路口无保护左右转、自主上下匝道等;皓月则以主动安全和辅助驾驶为主要功能,满足全球各个国家市场的法规及安全标准,提供更舒适的行车体验。
纯电、混动和氢能技术在上海车展上同台竞技甚至并驾齐驱的场景,则进一步预演了新能源汽车发展的未来画面……
值得一提的是,本届上海车展将持续至5月2日,首次把展期延伸到“五一”假期,并在时间上与第六届“五五购物节”衔接。今年“五五购物节”期间还将继续举办上海汽车品质消费嘉年华,与本月初推出的汽车“以旧换新”加码政策形成强势呼应。从现在起,消费者即可享受选车、购车、用车一揽子优惠政策与优质服务。上海作为中国汽车消费重镇的含金量,不断上升。
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