在华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为车BU负责人余承东宣布,新一代问界M5车型会在4月23日在北京车展亮相;据悉,新一代问界M5会在增加配置的情况下降低价格,以此来应对竞争激烈的新能源汽车市场;目前问界M5在售的产品分为后驱智驾版、四驱智驾版、后驱纯电智驾版和四驱纯电智驾版,起售价从27.98万元到30.98万元不等。
在本月17日,华为官方宣布新一代问界M5正式开启预定,在2月23日之前预定的用户可以享受2000元订金抵扣5000元购车款的优惠政策,并且享受优先提车的待遇;从华为官方的消息来看,新一代问界M5将分为增程Max RS版本、增程Max版和纯电Max版三个版本,全系列标配华为高阶智驾功能,其中纯电版本CLTC续航为602km。
相比上一代,新一代问界M5在设计方面更加运动、年轻,或许可以吸引到年轻用户的喜爱;不过产品的架构还是老款的,小宅认为产品竞争力并不算很强;或许华为会通过降低价格的方式来提升产品竞争力,不过小宅目前还猜不到起售价会是多少,但是有网友猜测价格很有可能在二十二万左右,那么这个价格还是具备不错竞争力的。
问界官方近日宣布,新一代M5预售 12 小时累计订单突破 10000 台;问界官方并没有宣称这是“大定”,其实从官方给出的消息来看,这充其量只能算是“小订”,因为订金随时可以退, 并且配置、价格都没有完全给出来,所以也只能算是“盲订”,如果后期价格或者配置没有达到消费者的预期,那么这个订金是完全可以退掉的。
从问界官方的海报可以看出,这个小订的有效保留期截止到六月一日之前,那么用户的“犹豫期”还是相对比较长的;一般来说,大定犹豫期都是一天或者两天,不过小米SU7的大定犹豫期是七天,而新一代问界M5的小订犹豫期也是七天,这种做法其实更加利好消费者,避免冲动消费带来的损失,小宅认为反倒是一种比较人性的做法。
作为对比,小米SU7的四分钟“大定”量已经达到了10000台,新一代问界M5十二个小时才达到的成绩小米四分钟就达到了;当然,新一代问界M5还没有发布,所以很多消费者或许还在犹豫,不过问界的这个“小订”是可以退的,如果对这款产品感兴趣,现在倒是可以定下来,毕竟在六月一日之前都是可以取消的,消费者倒是也没有什么损失。
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